|
|
af B A, den 5. april, 2013
I påskeferien åbner Fiskeri– og Søfartsmuseet særudstillingen ”Ned’ å æ havn” om Esbjerg havn. Udstillingen er en spændende tidsrejse, hvor udviklingen fra havnens spæde begyndelse til nutidens moderne havn følges gennem flotte fotos.
De bedste, mest beskrivende og måske tankevækkende fotos er fundet frem fra arkiverne sammen med genstande, som krydres med lidt hjemlig hygge til en spændende udstilling.
Fiskeri– og Søfartsmuseet har en stor samling af fotos fra Esbjerg havn, som viser havnens mange ansigter fra 1870’erne og frem til i dag. De bedste fotos er nu valgt ud til særudstillingen, som med garanti vil vække minder hos enhver, der gennem årene har haft sin gang på havnen. Esbjerg Havn åbnede 1874 med et enkelt havnebassin, og i udstillingens mange store fotoplancher følges havnens utallige udvidelser gennem årene.
Udvidelserne afspejler forandringerne i havnens aktiviteter. Fra eksport af levende kreaturer og landing af levende rødspætter til de store fiske-industrier, containerskibene og offshoreindustrens fremkomst. Mange fotografer har ladet sig drage af havnens mange ansigter. De mindste kuttere og de største trawlere og dampere er sammen med et utal af havnearbejdere, fiskere, håndværkere og mange andre foreviget gennem tiden, til glæde for alle, som husker havnen.
Udstillingen er indrettet som en kronologisk og tematisk rejse gennem havnens udvikling, og i to møblerede stuer fra henholdsvis 1930’erne og 1960’erne kan museumsgæsten hvile benene og fordybe sig i billeder og i atmosfæren fra dengang. De mange fotos er krydret med genstande, som fortæller om en havn i stadig forandring, og i en lille biograf vises levende billeder fra den pulserende trafik– og fiskerihavn i årene lige før og lige efter 2. verdenskrig.
Kom med ned på havnen, eller ned å æ havn, som esbjergenserne siger, og oplev eller genoplev tiden, hvor dampere, kuttere, skibsværfter, fiskeindustrier, havnearbejdere, fiskere og håndværkere i alle afskygninger befolkede havnekajerne og havnebassinerne.
Oplysninger om udstillingen ”Ned’ å æ havn” kan fås ved henvendelse til tlf. 7612 2000 eller fimus@fimus.dk
af B A, den 7. februar, 2013
Helsingør Skibsværft byggede i starten af 1980’erne skibe til Saddam Hussein. To af skibene var helt specielle. ”Qadissiyat Saddam” var den overdådige præsident-yacht med guldbelagte stikkontakter, smukke træpaneler og sølv– og guldbelagt verdenskort.
Flodprammen ”Al Qadisiya ” var mindst lige så overdådig. Bygget af armeret stål, guld, sølv og mahogni. Silkesengetæpper og kunstneriske udsmykninger prydede de luksuriøse soveværelser og saloner i begge fartøjer.
Helsingør Værftsmuseum kigger bag facaden på byggeriet af skibene. Igennem tidligere ansatte får vi historien om pengene, pragten og problemerne ved at bygge de flydende skatkamre.
Udstillingen vises fra d. 7. feb. –til d. 8.sept. 2013.
Åbningstid 12 – 16. Mandag lukket.
Læs mere hos Værftsmuseet.
af TT, den 5. februar, 2013
 Længe før Kerteminde var på plads, var der landskabet.
Udstillingen “Fjord og Nor — Omkring Kerteminde” på Vikingemuseet Ladby beskriver i ord og billeder noget af den kulturhistorie, som har udspillet sig omkring Kerteminde fjord og nor i tiden før Kerteminde.
Læs mere om udstilling og Vikingemuseet Ladby — her.
af B A, den 4. februar, 2013
 Særudstillingen på Aabenraa Søfartsmuseum fortæller historien om Rømø, om øens søfart og hvalfangst.
Udstillingen tilhører Rømø Lokalmuseum, Søfart & Historie, der har udarbejdet den med ekspertise fra Bert Kelm og bistand fra Rømø Lokalhistorisk Forening og har i sommeren 2012 været præsenteret på Nationalmuseets Kommandørgård.
Udstillingen fortæller bl.a. ved hjælp af moderne medier om øens historie, beboernes livsvilkår, øens sæl– og hvalfangst, den store katastrofe fra 1777, hvor over 400 søfolk forliste i isen ved Grønland, rejefiskeri og meget mere.
Denne udstilling vises her for første gang på Sønderjyllands østkyst.
Udstillingen kan ses frem til den 10. marts 2013.
af B A, den 18. december, 2012
Folketinget har besluttet at sælge statens isbrydere ”Danbjørn”, ”Isbjørn” og ”Thorbjørn”. Begrundelsen er bl.a., at der ikke har været isvinter siden 1996 og at moderne skibe selv i høj grad kan klare sig gennem isen i de danske farvande – hvis en isvinter igen skulle dukke op.
Nordjyllands Kystmuseum markerer afslutningen på dette kapitel i dansk søfartshistorie med en udstilling på Bangsbo, og museet har 18.12.2012 inviteret ”isbryderdrengene” fra Søværnet ind på museet, hvor de kan få et tilbageblik på statsisbrydernes aktiviteter siden 1938, hvor Statens Istjeneste blev etableret. Samtidig håber museet, at nogle af de ældre besætningsmedlemmer fra isbryderne vil fortælle om deres oplevelser fra de vintre, de var ude at bryde isen i de danske farvande.
Udstillingen om statsisbryderne indgår i det nordiske MARIFUS-projekt, hvor museer i Danmark og Sverige med EU-tilskud fra KASK-midlerne skal udvikle de maritime kulturmiljøer i Limfjorden, langs Vendsyssels østkyst og i Vestsverige.
Udstillingen kan ses på Nordjyllands Kystmuseum – BANGSBO, fra 18. dec. 2012.
af B A, den 13. december, 2012
 Fiskeri– og Søfartsmuseets særudstilling ”Med Neptuns Trefork” handler om en af menneskets ældste og mest udbredte former for jagt på fisk, nemlig fiskestangning.
Udstillingen vises frem til d. 24. februar 2013, og museet har nu udgivet et temahæfte, som formidler det bedste fra udstillingen på dansk, engelsk og tysk.
I næsten alle egne på Jorden har mennesket gennem historien stanget efter fisk for at skaffe sig føden. I Danmark kender vi bedst ålejernet, men museet sætter med udstillingen og temahæftet ”Med Neptuns Trefork” fokus på mangfoldigheden og opfindsomheden i stangefiskeriet. Man kan opleve, hvordan de traditionelle danske ålejern er blevet brugt og se det nære slægtskab med en stor vifte af imponerende stangeredskaber fra så forskellige steder som Grønland, Thailand, Australien, Afrika, Nordamerika og Polynesien.
En inuit-fanger fra Alaska ligger på isen og stanger efter laks med lokkefisk skåret i hvalrostand, og en klippevæg viser forhistoriske malerier af busk-mænd i færd med at stange fisk i det sydlige Afrika. Spidser fra menneskets tidligste historie i Sahara vises sammen med jægerstenalderens redskaber fra Danmark, og smukke illustrationer viser det historiske stangefiskeri fra Frankrig, Tyskland og USA såvel som det gamle Ægypten.
Ofte har fortidens jægere og fiskere ladet sig inspirere af fugleverdenen, og ”Med Neptuns Trefork” afslører, hvordan skalleslugerens og hejrens teknikker såvel som fiskeørnens kløer har givet ideer til redskaber overalt i verden – alt sammen med det formål at kunne skaffe sig fisk til føden.
Udstillingen og temahæftet er produceret i et samarbejde mellem Fiskeri– og Søfartsmuseet og dr. Günther Spreth fra Wasbek i Slesvig-Holsten. Dr. Spreth har velvilligt stillet sin store samling af fiskeredskaber fra det meste af verden til rådighed for museet, og hans store indsigt i fiskestangning er hermed kommet til sin ret i samarbejde med Danmarks største specialmuseum for fiskeri og fiskerihistorie. Udstillingen kan ses på museet frem til 24. februar 2013.
Med Neptuns Trefork – hvordan man spidder fisk / With Neptune’s Trident – how to spear fish / Mit Neptuns Dreizack – wie man Fische sticht. Tekst af Gunther Spreth og Søren Byskov. Fotos: Günther Spreth, Peter Tjaden og Fiskeri– og Søfartsmuseet. – 48 s. ISBN: 978–87-90982–64-5. Fiskeri– og Søfartsmuseets forlag 2012.
Pris: 48 kr.
af B A, den 29. november, 2012
Ny særudstilling på museet på Bangsbo, om en flok nordjyske adelsmænds korstog til det hellige land i 1191.
I sommeren 1191 stævnede en flåde ud fra Hals. Skibene var bemandede med en kampklar dansk korsfarerhær, der ville befri Jerusalem, som fire år før var blevet indtaget af muslimske Saladin
Under rejsen stødte de dog på det ene uheld efter det andet, og da de endelig nåede Jerusalem, var freden allerede blevet sluttet.
Udstillingen fortæller om den lange rejse til Jerusalem, og om den beskrivelse “Beretningen om Danernes Færd til Jerusalem”, som er kilden til den spændende historie.
Udstillingen kan ses på Nordjyllands Kystmuseum Bangsbo inden for museets almindelige åbningstid.
Læs mere på Kystmuseet.dk
af B A, den 29. november, 2012
Havneassistent C. Damm var en flittig marinemaler, og det var først og fremmest Frederikshavns fiskerflåde, der var motivet for hans produktion i perioden ca. 1890 – 1920. Men han malede dog også fuldriggere og dampskibe, ligesom han var en dygtig modelbygger. To af hans modeller blev endda købt af fyrsten af Monaco og står i dag på det Oceanografiske Museum i Monaco, mens andre hænger i nordjyske kirker som kirkeskibe.
Damms malerier hænger i mange frederikshavnske hjem, men en del har også fundet vej til Nordjyllands Kystmuseums samlinger.
De væsentligste af museets Damm-malerier er nu udstillet samlet på Bangsbos søfartsafdeling sammen med historien om C. Damms liv. Nogle af malerierne giver også anledning til at komme ind på historien om Svitzers etablering i Frederikshavn 1853.
Udstillingen er åben fra 14.11.2012.
Læs mere på Kystmuseet.dk
af TT, den 28. november, 2012
 Fra den 25. november 2012 til den 27. januar 2013 viser Søfartsmuseet i Flensborg særudstillingen “Der Tod und das Meer” — døden og havet.
Udstillingen handler om forlis, skibbrudne og havsnød i kunst og kultur.
Læs mere på museets hjemmeside.
af B A, den 31. juli, 2012
Udstillingen ”Et er søkort at forstå – et andet er pensel af føre” består af gamle søkort, fra rederiet H. C. Grube, som har været på langfart med rederiets skibe.
Søkorterne danner baggrund for illustrationer/akvareller/malerier med tilknytning til den pågældende destination, den maritime verden eller de associationer, der er opstået med det enkelte søkort.
“Hele vinteren har jeg arbejdet med det tema” fortæller Rita Lund. Det har været en sjov rejse rundt i verden i tankerne sammen med søkorterne, søfolkene og skibene fra Marstal. Kortene er mere eller mindre præget af brug, de er smukke i sig selv og meget – meget inspirerende. Navnene på kortene får fantasien til at flyve og den har fået fri udfoldelse.
Fernisering 1 august kl. 16.00. Udstillingen kører frem til 31 september 2012.
Læs mere på Marstal Søfartsmuseums hjemmeside…
|
